为构建便捷、安全、高效的出海通道，助力企业降本增效，市商务局高起点谋划，主动走出去，引进浙江省海港集团（宁波舟山港集团），建设宁波舟山港宣城国际陆港项目，开通宣城-宁波舟山港铁海联运班列。项目落地以来，市商务局多措并举高质量推进项目建设。
一是高起点谋划补短板。宣城市位居长三角城市群地理中心，周边上海、杭州、南京，合肥等都市圈辐射带动强烈，是长三角地区“东进西扩”的重要节点城市，区位优越。宁波港是我国重要的集装箱远洋干线港，功能齐全，配套完善，港口吞吐量位居世界第四。浙江海港集团在义乌市建设国际陆港成效显著，将义乌打造成宁波舟山港的第六港区”。在我局主要领导推动下，口岸科认真分析我市外贸结构和区位优势，以畅通道、降成本为目标，主动谋划与国际大港合作，解决订舱难、订箱难问题。考虑到宣城地处上海洋山港与宁波舟山港交叉腹地，且宁波舟山港开拓内陆地区市场意愿强烈，基于我市与宁波舟山港在海铁联运方面已有合作，以长三角一体化合作推深入实为契机，市商务局发动各方力量乘势而为，全力以赴促成与宁波舟山港合作，形成了陆海内外联动、东中部双向互济发展格局。
二是高规格推动勇创新。市委市政府高度重视国际陆港建设工作，主要领导统筹协调，顶格推进。年5月10日，孔晓宏书记（时任市长）亲赴宁波，与浙江省海港集团董事长毛剑宏座谈交流达成合作意愿，签署战略合作框架协议，围绕物流枢纽建设、多式联运业务开展以及海港服务引入等方面展开深度合作。9月8日，何淳宽市长主持召开巷口桥国际物流产业园项目专题会议，确定按“指挥部+项目公司”运行模式推进巷口桥国际物流产业园开发建设运营，明确宁波舟山港宣城国际陆港项目作为园区入园启动项目、首位项目，就合作主体、土地征收、基础设施建设等工作做了安排。10月19日，何淳宽市长带队拜访浙江省海港集团，围绕推动宁波舟山港宣城国际陆港项目落地和开通宣城-宁波海铁联运班列，与集团总经理深入交流并高效推动合作协议议定事项落地。
三是高效率落实硬作风。围绕战略合作框架协议，为推动协议议定事项落地，我局主要负责人牵头组织一系列实地考察、高频交流，商定建设宁波舟山港宣城国际陆港，并迅速确定宣城国际陆港项目选址和投资建设方案，同步全面做好项目用地等要素保障工作。针对项目缺乏开发建设主体等阻碍项目落地的难题，提请何淳宽市长、余宏汉副市长主持召开专题会议，明确项目建设主体，建立“指挥部+公司”机制，推动项目落地。为推动合作进入实质性进展，尽快达成一致意见，年11月邀请宁波港国际物流有限公司主要负责人来宣考察，11月26日签署了投资协议、合资协议，11月30日即完成合资公司宣城市浙皖国际陆港供应链管理有限公司注册，公司注册资金万，具体负责项目推进。年2月23日，在安徽合肥举行宣城国际陆港公司揭牌仪式，两省副省长出席见证，标志着宣城国际陆港项目取得阶段性成果。目前，项目一期土地报批、林地报批、土地征迁等工作,项目设计方案以初步完成，预计三季度启动项目建设。
今年3月巷口桥铁路物流基地正式启用，3月22日，宣城—宁波舟山港“铁海联运”班列试运行顺利开通，截至6月26日，累计发运43列，出运货物标箱，为企业节约物流费用余万元。
四是高强度支持优环境。我局把宁波舟山港宣城国际陆港项目建设作为我市“三区一港”开放平台建设重要组成部分，拟订政策引导支持铁海联运发展。针对项目落户、建设、要素保障等问题，我局主要负责人会同业务科室深入研究谋划，多次提请市领导召开专题会，争取相关部门支持，解决项目运行困难。针对巷口桥铁路货场装卸作业能力弱、效率低、项目基础设施条件差等问题，主动对接区政府、铁路监管中心、中国铁路上海局集团有限公司等部门，争取增加集装箱专用门吊等设备、配强货场装卸人员力量、加密宣城铁海联运开行班次。目前南京货运中心已同意配备2班作业人员。同时，通过日常走访调研、工作会议、业务宣讲等方式，协助宣城国际陆港公司到华晟新能源、德思电子等外贸企业拜访，引导企业选择宣城-宁波舟山港铁海联运班列出运货物，拓展货源渠道。组织报关货代公司等引导客户从经济、时效等方面考量，转变运输方式，为铁海联运组织货源。
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